Lotnisko Chopina gotowe na zimę. Nowy sprzęt za 10 mln zł

Akcja Zima na Lotnisku Chopina trwa oficjalnie od 15 października do 15 kwietnia. Jej symboliczną inauguracją jest tradycyjna parada pojazdów wykorzystywanych do odśnieżania i zabezpieczania infrastruktury lotniskowej. Wspólny przejazd maszyn po płycie lotniska stanowi jednocześnie końcowy sprawdzian gotowości służb technicznych przed nadejściem trudniejszych warunków atmosferycznych. Jednak tym razem, ze względu na mglisty poranek w Warszawie, Lotnisko Chopina zaprezentowało sprzęt w swoich hangarach bez tradycyjnego przejazdu.

Tegoroczny sezon zimowy będzie szczególnie wymagający ze względu na intensywny ruch pasażerski. Od początku 2026 roku Lotnisko Chopina obsłużyło już ponad 20 mln podróżnych, natomiast w zimowym rozkładzie znalazło się 137 kierunków.

– Za nami rekordowe lato, ale zimowy rozkład lotów zapowiada się równie intensywnie. Z Lotniska Chopina będzie można polecieć w 137 kierunkach. Przy tak dużym natężeniu ruchu nie możemy pozwolić sobie na błędy. Bezpieczeństwo i punktualność operacji to nasz priorytet. Dlatego w tym roku zainwestowaliśmy 10 mln zł w sześć nowych pojazdów, które zasilą naszą zimową flotę – powiedział Łukasz Chaberski, prezes zarządu PPL.

Jak podkreślił, kluczowym elementem przygotowań pozostaje również personel. Ponad 200 wykwalifikowanych pracowników będzie przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, odpowiadać za utrzymanie pasów startowych i dróg kołowania w odpowiednim stanie.

Rozbudowana flota do zimowego utrzymania lotniska

Warszawski port wykorzystuje specjalistyczny sprzęt przeznaczony do szybkiego usuwania śniegu i zabezpieczania nawierzchni przed oblodzeniem. Zastosowane rozwiązania pozwalają m.in. na oczyszczenie drogi startowej na wymaganej szerokości podczas jednego przejazdu kolumny pojazdów.

W dyspozycji Działu Utrzymania Infrastruktury Lotniskowej znajduje się obecnie 10 zestawów odśnieżających wysokiej i średniej wydajności, siedem oczyszczarek kompaktowych, dwa nowe pojazdy tego typu, trzy pługi wirnikowe oraz trzy jednostki sprzętu przeznaczonego do chemicznej ochrony nawierzchni.
Istotnym elementem zaplecza jest również własna infrastruktura techniczna, umożliwiająca całodobowe utrzymanie sprawności maszyn, ich konserwację oraz przeprowadzanie niezbędnych napraw.

500 ton granulatu i 600 tys. litrów płynu

Przygotowania do sezonu zimowego obejmują nie tylko sprawdzenie i serwisowanie pojazdów, ale również zgromadzenie odpowiednich zapasów materiałów wykorzystywanych do utrzymania nawierzchni. Magazyny Lotniska Chopina są obecnie wypełnione w około 90 proc. Zgromadzono w nich 500 ton granulatu oraz 600 tys. litrów płynu.

- Dzisiejsza spotkanie to nie tylko pokaz gotowości sprzętu, ale przede wszystkim finał wielomiesięcznych, żmudnych przygotowań: przeglądów, konserwacji maszyn oraz szkoleń naszego personelu. Magazyny środków chemicznych są już zapełnione w 90 procentach. Zgromadziliśmy 500 ton granulatu i 600 tysięcy litrów płynu. Co ważne stosowane środki do zabezpieczania nawierzchni lotniskowych są bezpieczniejsze nie tylko dla statków powietrznych, ale też dla środowiska, ponieważ podlegają biodegradacji. Od 1 Października jesteśmy w pełni gotowi na podjęcia działań przy wystąpieniu niekorzystnych warunków atmosferycznych, aby zapewnić bezpieczeństwo i ciągłość operacji lotniczych oraz zachować przepustowość Lotniska Chopina na oczekiwanym poziomie – podkreśla Sebastian Kubik, Kierownik Działu Utrzymania Nawierzchni i Pojazdów PPL S.A.

Zastosowany granulat ma również ograniczać negatywny wpływ zimowego utrzymania infrastruktury na środowisko. W przeciwieństwie do tradycyjnej soli drogowej nie powoduje korozji, jest bezpieczny dla roślinności i w pełni biodegradowalny.

Sprawne funkcjonowanie służb odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie infrastruktury ma szczególne znaczenie w przypadku warszawskiego portu, który obsługuje zarówno intensywny ruch europejski, jak i połączenia dalekodystansowe. Wśród kierunków istotnych w sezonie zimowym znajdują się również połączenia czarterowe, m.in. do Senegalu, Wietnamu, Gambii i Malezji.

Dla Lotniska Chopina utrzymanie pełnej dostępności infrastruktury w okresie zimowym pozostaje jednym z najważniejszych warunków zapewnienia bezpieczeństwa i punktualności operacji lotniczych.